На Китай придется 9 из 20 крупнейших контейнерных портов мира - прогноз

27.07.2022

17 мая 2022 года, вид на автоматизированный контейнерный терминал Шанхайского глубоководного порта Яншань в г. Шанхай на востоке Китая.

Ожидается, что к концу этого года в Китае будет насчитываться 9 из 20 крупнейших контейнерных портов мира, говорится в отчете-прогнозе, опубликованном Академией наук Китая /CAS/.

В 2022 году порт Шанхай займет первое место по объему грузооборота среди 20 крупнейших контейнерных портов мира, пишет газета China Science Daily в среду со ссылкой на вышеуказанный документ, добавляя, что в большинстве контейнерных портов Китая, в частности, Нинбо-Чжоушань, а также портах Циндао и Тяньцзинь, наблюдается рост спроса на контейнерные перевозки.

На объем контейнерооборота влияет множество факторов. По сравнению с традиционными методами прогнозирования, такими как регрессионный анализ и эконометрические модели, исследователи рассматривали глобальные порты как целую систему, принимая во внимание состояние глобальной экономики и торговли, а также развитие судоходной отрасли, подчеркнул Ван Шоуян, директор Исследовательского центра прогностики при CAS, обнародовавшего указанный отчет.

Несмотря на замедление в 2022 году развития контейнерных перевозок в глобальном масштабе, подъем этой отрасли в Китае остается основой стабильного глобального развития, заявил профессор вышеуказанного центра Се Ган.

Аналитика на тему
Статья
07.04.2022
Какова ситуация с субсидированием железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 2022 году?

Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.

Статья
18.05.2020
Китайские автопроизводители должны взять на себя инициативу по укреплению своего «иммунитета»
Китайская экономика, в том числе и автомобильная промышленность, постепенно восстанавливается после долговременного застоя. Однако то, сколько времени для этого понадобится, будет зависеть от самих автопроизводителей, которые вынуждены подстраиваться под текущие реалии.
Источник: China Association of Automobile Manufacturers