Начался новый этап строительных работа на немецкой железнодорожной сети. По данным DB Cargo, немецкой железнодорожной грузовой компании, это означает ограничение пропускной способности на 25-30%. Сообщается, что из-за строительства проекта некоторые поезда были вынуждены остановиться, а некоторые пришлось отменить. Такая ситуация продлится еще долго. Затронутые маршруты также включают одно из обязательных мест для проезда поездов из Центральной Европы (участок Познань-Репин).
Евразийский банк развития представил новое исследование, в котором сформулирована идея евразийского транспортного каркаса, а также дана оценка потенциала международного транспортного коридора «Север — Юг» на фоне открывающихся новых возможностей.
В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.