Начался новый этап строительных работа на немецкой железнодорожной сети. По данным DB Cargo, немецкой железнодорожной грузовой компании, это означает ограничение пропускной способности на 25-30%. Сообщается, что из-за строительства проекта некоторые поезда были вынуждены остановиться, а некоторые пришлось отменить. Такая ситуация продлится еще долго. Затронутые маршруты также включают одно из обязательных мест для проезда поездов из Центральной Европы (участок Познань-Репин).
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.