Создание центра сборки китайско-европейского поезда (Qilu) в Синьцзяне

06.07.2022

Шанхайская демонстрационная зона сотрудничества подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с 12-м подразделением Синьцзянского производственно-строительного корпуса и компанией Shandong Expressway Logistics Group.

Проект будет служить сборочным центром для грузовых поездов Китай-Европа (Qilu), углубляя сотрудничество в рамках перевозок в направлении Европы и Центральной Азии, международных мультимодальных перевозок и трансакций. Это будет способствовать развитию торгово-экономических обменов между Шаньдуном, Синьцзяном, странами ШОС и странами вдоль «Пояса и пути».

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.