Не сбавляя обороты

01.11.2024

По итогам года объём контейнерных перевозок на сети ОАО «РЖД» составит около 8 млн ДФЭ

Межвузовский научно-практический семинар «Экономика железнодорожного транспорта» состоялся 22 октября. Начальник отдела по развитию контейнерных перевозок Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Якубень отметил, что холдинг много делает для развития контейнерных перевозок.

Так, в 2017–2019 годах были введены новые правила перевозок контейнеров, облегчён доступ к инфраструктуре, изменён порядок формирования контейнерных поездов. С этого момента начался стремительный рост контейнерных перевозок по сети РЖД.

Исключением стал 2022 год, когда динамика увеличения контейнерных перевозок фактически остановилась (+0,2% относительно показателей 2021 года). Затем ситуация исправилась.

«Были учтены возможности нашего движенческого аппарата по работникам, по наличию локомотивного парка и его поступлению на сеть, — рассказал Алексей Якубень. — В результате, если мы раньше на 8 млн ДФЭ должны были выйти примерно к 2030-му, то сейчас планируем уже в 2024 году приблизиться к этой цифре, что позволяет нам практически полностью использовать возможности нашей инфраструктуры».

По мнению генерального директора ООО «Инфра Проекты» Алексея Безбородова, у ОАО «РЖД» есть потенциальная возможность достигнуть по итогам года показателя в 8,5 млн ДФЭ. Основные резервы роста находятся в секторах экспорта-импорта и транзита, показывает статистика, которую привёл Алексей Якубень.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Статья
28.02.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Февраль 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай