Новая сила Шёлкового пути для небольших компаний

03.03.2020

В торговой логистике между Европой и Китаем доминируют крупные корпоративные игроки, в то время как более мелким игрокам труднее попасть на борт. Новая сеть Шёлкового пути — это совместная ассоциация, которая облегчает бизнесу доступ к международным возможностям.

В торговой логистике между Европой и Китаем доминируют крупные корпоративные игроки, в то время как более мелким игрокам труднее попасть на борт. Новая сеть Шёлкового пути — это совместная ассоциация, которая облегчает бизнесу доступ к международным возможностям.
Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.

Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Перекраивая карту международной торговли

По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.