По данным Государственного комитета по развитию и реформам КНР, за последние 10 лет номенклатура товаров, перевозимых поездами Китай-Европа, выросла до 50 тыс. наименований.
Начиная с 2023 года так называемая «новая тройка» китайской продукции все чаще экспортируется за рубеж на поездах Китай-Европа. Президент Wuhan Asia-Europe Logistics Дай Гуанвэнь отмечает, что такая продукция, как автомобили на новых источниках энергии и солнечные батареи уже «пришли» на железную дорогу.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий.
