По данным Государственного комитета по развитию и реформам КНР, за последние 10 лет номенклатура товаров, перевозимых поездами Китай-Европа, выросла до 50 тыс. наименований.
Начиная с 2023 года так называемая «новая тройка» китайской продукции все чаще экспортируется за рубеж на поездах Китай-Европа. Президент Wuhan Asia-Europe Logistics Дай Гуанвэнь отмечает, что такая продукция, как автомобили на новых источниках энергии и солнечные батареи уже «пришли» на железную дорогу.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
