Первый контейнерный маршрутный поезд из Шанхая прибыл в терминал Гамбурга 25 октября. За ним последует множество других поездов как в западном, так и в восточном направлении, чем ознаменовано создание нового коридора между Китаем и Германией.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Ввиду изменения международно-политической ситуации критическое значение приобретает развитие транспортных коридоров Евразии.