Новый набор путей вернул порт Ларвик в Норвегии на железнодорожную карту. Порт не участвует в железнодорожных перевозках с 2012 года. Однако возросший потребительский спрос подтолкнул власти к довольно значительным инвестициям в реконструкцию путей, и теперь клиенты пожинают плоды смены вида транспорта.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Китай активно наращивает свое присутствие в Арктике, используя сотрудничество с Россией как трамплин для укрепления своего статуса глобальной державы