Новый терминал на станции Достык эффективно увеличивает транзитные перевозки в Казахстане

25.08.2021

С 2022 года «DostykTransTerminal» планирует отправлять ежедневно до 12 контейнерных поездов.

DostykTransTerminal работает на казахстанско-китайской границе (транзитный порт Достык-Алашанькоу) более двух месяцев, в основном для перегруза контейнеров и товаров узкой колеи на широкую. С 2022 года «DostykTransTerminal» планирует отправлять ежедневно до 12 контейнерных поездов, поэтому объем перевозок грузов по направлению Китай-Европа-Китай в Казахстане существенно возрастет.

Шынгыс Тулеушин, генеральный директор PTC Cargo, сообщил, что 70% контейнерных перевозок между Китаем и Европой проходит через станцию Достык. Основную часть грузов принимает контейнерная площадка Достык Транс Терминал. PTC Cargo недавно стала партнером Евразийского железнодорожного альянса ОТЛК ЕРА, крупнейшей компании по комбинированным перевозкам и логистике. Этот альянс был создан железнодорожными администрациями Казахстана, России и Беларуси.

Сотрудничество дает PTC Cargo исключительное право действовать в качестве экспедитора казахстанского АО «ОТЛК-ЕРА», организовывать контейнерные поезда по маршруту Китай-Европа-Китай, а также использовать собственные перегрузочные станции для перевалки грузов в Достыке. PTC Cargo также разрабатывает модель мультимодальных транспортных услуг.

Полная версия доступна на китайском языке.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
Обзор
31.08.2022
Обзор
31.08.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2022 года

В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.