Объем грузоперевозок из города Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа вырос несмотря на пандемию коронавируса
01.04.2020
Несмотря на продолжающуюся пандемию новой коронавирусной пневмонии, в марте в городе Сучжоу восточнокитайской провинции Цзянсу был отмечен заметный рост объема грузоперевозок по железнодорожным маршрутам Китай-Европа.

Текст новости взят из русскоязычного источника: СИНЬХУА Новости

Как сообщил в четверг муниципалитет этого города, в минувшем месяце из Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа было отправлено 35 составов, которые перевезли 3052 контейнера грузов общей стоимостью в 134 млн долларов США. Эти три показателя соответственно на 52,2, 50,8 и 13,6 проц. возросли по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Грузоперевозки из города Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа возобновились 24 февраля, тогда еженедельно из города отправлялось 4 состава, а прибывал из-за рубежа в город один состав. В марте частота вывозных рейсов повысилась до 6 составов в неделю, что превысило средний уровень прошлого года, в то время как из-за рубежа прибывал также один состав в неделю.

Согласно неполной статистике, в городе Сучжоу зарегистрировано около 400 производственных предприятий, осуществляющих экспорт по ж/д маршрутам в Россию и другие европейские страны, а также страны Центральной Азии.

В 2019 году было зафиксировано 269 грузовых составов, которые отправились из города Сучжоу или поступили в этот город из-за рубежа по ж/д маршрутам Китай-Европа. Эти поезда перевезли 11869 контейнеров товаров общей стоимостью в 1,25 млрд долларов США. Первые два показателя соответственно на 33,83 и 41,35 проц. больше, чем в предыдущем году.

Аналитика на тему
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.
Статья
12.05.2020
Транзит во все стороны
Несмотря на общий рост транзитных перевозок по железной дороге, проблема обратной загрузки из Европы в Китай остаётся актуальной. Российские транспортно-логистические компании принимают ряд мер, чтобы увеличить долю гружёных контейнеров по этому маршруту. Они развивают существующие сервисы, а также открывают маршруты и привлекают новые грузы.