Объем грузоперевозок из города Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа вырос несмотря на пандемию коронавируса

01.04.2020

Несмотря на продолжающуюся пандемию новой коронавирусной пневмонии, в марте в городе Сучжоу восточнокитайской провинции Цзянсу был отмечен заметный рост объема грузоперевозок по железнодорожным маршрутам Китай-Европа.

Текст новости взят из русскоязычного источника: СИНЬХУА Новости

Как сообщил в четверг муниципалитет этого города, в минувшем месяце из Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа было отправлено 35 составов, которые перевезли 3052 контейнера грузов общей стоимостью в 134 млн долларов США. Эти три показателя соответственно на 52,2, 50,8 и 13,6 проц. возросли по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Грузоперевозки из города Сучжоу по ж/д маршрутам Китай-Европа возобновились 24 февраля, тогда еженедельно из города отправлялось 4 состава, а прибывал из-за рубежа в город один состав. В марте частота вывозных рейсов повысилась до 6 составов в неделю, что превысило средний уровень прошлого года, в то время как из-за рубежа прибывал также один состав в неделю.

Согласно неполной статистике, в городе Сучжоу зарегистрировано около 400 производственных предприятий, осуществляющих экспорт по ж/д маршрутам в Россию и другие европейские страны, а также страны Центральной Азии.

В 2019 году было зафиксировано 269 грузовых составов, которые отправились из города Сучжоу или поступили в этот город из-за рубежа по ж/д маршрутам Китай-Европа. Эти поезда перевезли 11869 контейнеров товаров общей стоимостью в 1,25 млрд долларов США. Первые два показателя соответственно на 33,83 и 41,35 проц. больше, чем в предыдущем году.

Аналитика на тему
Обзор
11.05.2021
Обзор
11.05.2021
Потенциал расширения товарной номенклатуры евразийского коридора товарами агропромышленного комплекса
Евразийский железнодорожный транзитный маршрут показал рекордные темпы прироста объемов в 2020 году.
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.