Ряд экспертов уже отмечают применение морскими линиями практики сокращения рейсов и пропуска определенных китайских портов («blank sailing»). Кроме того, они отмечают неизбежность роста ставок морского фрахта. Все это приводит к повышенному интересу к поездам Китай-Европа. Так, в платформенной компании Yixinou («Исиньоу» — YXE) отмечают, что места в международных грузовых поездах на январь уже полностью забронированы. Рост ж/д ставок составил 10-20% по сравнению с прошлым месяцем.
Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
