Объем грузовых перевозок на железнодорожном маршруте Китай-Европа опережает прогнозы на 2 года

21.09.2021

В условиях глобальных проблем судоходства железнодорожные перевозки через Евразию, соединяющие Китай и Европу, резко увеличиваются. ОТЛК ЕРА, оператор участка Казахстан-Россия-Беларусь, сообщил, что с начала 2015 года объем контейнерных перевозок компании увеличился более чем в 10 раз по сравнению с 2015 годом.

В ценовом отношении растет и конкурентоспособность железных дорог. За последние 5 лет стоимость железнодорожных перевозок снизилась на 30%. До сих пор большая часть перевозимых грузов приходилась на бытовую технику, автозапчасти и промышленное оборудование. Однако снижение транспортных расходов также привело к увеличению доли более дешевых товаров. Например, целлюлоза, используемая в таких материалах, как бумага и одежда, также отправляться по железной дороге из Европы в Китай.
Аналитика на тему
Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.

Статья
28.07.2023
Хороший, лучше, самый лучший: железные дороги продвигают свою программу ESG
Комплексная стратегия ESG могла бы помочь железнодорожным компаниям продвигать их программы устойчивого развития — и решать не только задачи декарбонизации.