Объем транзитных перевозок ОТЛК в первом квартале упал более чем в 2 раза до 61,6 тыс. TЕU

19.05.2023

В первом квартале 2023 года объем контейнерных перевозок по всем транзитным коридорам железнодорожного оператора ОТЛК ЕРА (СП России, Казахстана и Белоруссии) составил 61,6 тыс. TEU, что на 61,5% меньше, чем годом ранее.

В частности, объем транзитных перевозок по маршруту «Китай — Европа — Китай» за тот же период упал на 54% до 60 тыс. TEU. Об этом сообщила директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК» Лариса Коршунова в ходе конференции «Форум транспортных решений», организованной журналом Forbes 16 мая в Москве.

При этом Лариса Коршунова отметила, что суммарный объем перевозок ОТЛК по итогам первого квартала увеличился на 14% к аналогичному периоду прошлого года до 178,6 тыс. TEU. Это произошло за счет увеличения импортных отправок из Китая в направлении России и Белоруссии на 271% до 69,7 тыс. TEU, а также экспортных перевозок из России и Белоруссии в Китай на 486% до 48,9 тыс. TEU. В результате доля транзита в общем объеме перевозок ОТЛК за 1 квартал снизилась на 49 п.п. до 43%, доля импортных перевозок выросла до 39%, доля экспорта увеличилась до 27%, сообщила она.

Нисходящая динамика железнодорожного транзита «обусловлена слабостью экономики Европы, нормализацией ставок морского фрахта и геополитической напряженностью», говорится в презентации Ларисы Коршуновой. Существенный рост экспорта на маршрутах ОТЛК отмечается с июня 2022 года, в структуре экспортной грузовой базы значительные объемы занимают перевозки калийных удобрений из Белоруссии в Китай, а также поставки пиломатериалов, картона и целлюлозы, автозапчастей и цветных металлов. В импорте из Китая в Россию и Беларусь преобладали оборудование, легковые автомобили, бытовая техника и продукция радиопромышленности, говорится в материалах ОТЛК.

ОТЛК ЕРА — совместное предприятие железнодорожных администраций России, Казахстана и Беларуси, создано в 2014 году для обеспечения транзитных контейнерных перевозок по территории трех стран между Китаем и Европой. Базовый маршрут компании пролегает между станциями на границе ЕАЭС с Евросоюзом (Брест, Брузги, Свислочь, станции Калининградской области) и пограничными станциями Достык и Алтынколь в Казахстане на границе с Китаем.

Аналитика на тему
Статья
30.06.2025
Обзор рынка морских перевозок. Июнь 2025

Июньское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год

Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.