Объемы глобального рынка контейнерных перевозок в ноябре 2021 на 6% выше допандемийного 2019 — CTS

18.01.2022

<p>Статистический сервис Container Trade Statistics (CTS) оценивает глобальный спрос на контейнерные перевозки в ноябре 2021 года в 14,9 млн TEU, что на 2,6% меньше, чем в 2020 году, и на 5,8% выше уровня допандемийного 2019 года.</p>

Индекс ставок продолжил расти, однако добавил в ноябре всего 1 пункт. Текущее значение индекса 185, по сравнению с 81 годом ранее и 66 в ноябре 2019 года.

Европейский импорт в ноябре составил 2,87 млн TEU: +3% г/г и +10% к уровню ноября 2019 года. Объемы контейнерного экспорта сократились на 8% г/г, до 2,47 млн TEU. Однако, это, тем не менее, более чем на 10% превышает докризисный уровень.

Импорт в Северную Америку в ноябре составил 3 млн TEU, что на 6% больше, чем в ноябре 2020 года. Отрыв от показателя 2019 года превысил 33% — разница была больше только в феврале (36%). Объемы экспорта продолжают ускоренно снижаться: в ноябре разница с 2020 года впервые за год превысила 10%, с 2019 — 13,5%.

Объемы контейнерного импорта в Азию в ноябре вновь оказались на уровне до пандемии — 5,74 млн TEU. Исходящие объемы превысили 9 млн TEU: +1,5% г/г, +14% к 2019 году.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
01.09.2021
Обзор
01.09.2021
Обзор по итогам первого полугодия 2021 года от Lloyd’s List

По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.

Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.