Объемы грузооборота в Малашевиче продолжают резкое снижение

13.10.2023

По данным Польского института автомобильного транспорта, в Малашевиче, главном европейском пограничном пункте для поездов Шелкового пути, объем перевозок в западном направлении снизился на 24,3%, достигнув 57 180 TEU в первом полугодии 2023 года. Объемы перевозок на Восток за тот же период сократились еще более значительно, снизившись на 91 процент по сравнению с прошлым годом.

Падение на 91% объемов перевозок поездов «Шелковый путь» в восточном направлении через Малашевичи привело к тому, что в первом полугодии в Китай было перевезено 824 TEU. Несмотря на то, что падение в восточном направлении было настолько резким, насколько это было возможно, это не обязательно повлияло на общий объем торговли поездами Китай-Европа так сильно, как падение объемов в западном направлении. Объемы перевозок в западном направлении в первом полугодии снизились примерно на 8000 TEU по сравнению с прошлым годом.

Смещение акцента на Шелковом пути

Одним из объяснений снижения объемов перевозок в Малашевиче может быть изменение стратегии и акцента поездов Шелкового пути. В этом году произошло изменение пункта назначения поездов «Шелковый путь», отправляющихся из Китая, в основном из-за конфликта на Украине и связанных с ней санкций, введенных против России. Например, Китайские железные дороги продвигают поезда, которые прибывают в такие города, как Москва и Санкт-Петербург в России, а также Астана и Аткау в Казахстане. Например, китайские экспедиторы поделились с RailFreight.com что в ходе их деятельности 80 процентов международных грузовых поездов, отправляющихся из Китая, направляются в Россию.

Новости на тему
Источник: Издательский дом Коммерсантъ
Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»
Аналитика на тему
Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.

Статья
30.03.2025
Повышение тарифов на железнодорожные перевозки — критически необходимая мера?

Статья Ranking.kz анализирует причины и последствия повышения тарифов на железнодорожные перевозки в Казахстане, рассматривая его необходимость для модернизации инфраструктуры и возможное влияние на экономику