В последнем обзоре Drewry Sea & Air Shipper Insight отмечается стабильность и надежность евразийского железнодорожного маршрута в период пандемии. На фоне хаоса во всех остальных видах транспорта, особенно в авиаперевозках, объемы железнодорожных перевозок стабильно увеличиваются с 2017 года, и COVID-19 не обратил тенденцию вспять. В первой половине 2020 года спрос на железнодорожный транзит на указанном направлении вырос на 58% по сравнению с годом ранее. Среднее количество поездов в день выросло с 7,7 за первые шесть месяцев 2019 года до 10,6 (+38%) за тот же период 2020 года. Среднее время в пути на евразийском маршруте (через Белоруссию, Россию и Казахстан) сейчас составляет всего 5,0 дней.
Drewry ожидает, что рост объемов железнодорожных перевозок между Европой и Китаем продолжит опережать другие виды транспорта. Хотя, как только будут сняты ограничения и нормализуется спрос, ситуация с другими видами транспорта может нормализоваться в той или иной степени, этот процесс займет значительное время. Таким образом, евразийский железнодорожный транзит продолжит извлекать выгоду из сложившейся ситуации.
