Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса

08.05.2020

Ежемесячное исследование ERAI в мае будет посвящено обзору текущего состояния рынка морских контейнерных перевозок и воздушных грузоперевозок.

Китай является крупнейшим источником импорта в ЕС и вторым по величине экспортным рынком. По итогам 2019 г. торговый оборот ЕС с Китаем составил 560 млрд евро, что на 0,05 % больше, чем в 2018 г. При этом более 90 % общего стоимостного объёма торговли между ЕС и Китаем опосредовано морским и воздушным транспортом. Однако по результатам 2020 г. эта цифра может уменьшиться, из-за трудностей, в частности из-за снижения пропускной способности морской и воздушной транспортной инфраструктуры, с которым столкнулись грузоперевозчики в первом квартале 2020 г. Этому может также способствовать рост конкурентоспособности железнодорожных контейнерных грузоперевозок, так как транспортное сообщение между Европой и Китаем продолжает бесперебойно функционировать.

В майском Информационно-аналитическом обзоре ERAI «Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса» будут затронуты актуальные аспекты текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: анализ динамики ставок, объёмов грузооборота и пропускной способности объектов терминальной инфраструктуры. Обзор антикризисных мер, применяемых грузоперевозчиками для сохранения своих позиций на мировом рынке логистических услуг, а также прогноз дальнейшего развития рынка, послужит для грузоотправителей некоторым «навигатором» при выборе способа отправления в текущих условиях.

Следите за обновлениями в разделе «Аналитика».

Аналитика на тему
Обзор
27.01.2021
Обзор
27.01.2021
Борьба с изменением климата окупает себя в транспорте и логистике

Транспортно-логистические компании, которые реализуют планы по сокращению выбросов, получили значительный рост общей годовой прибыли акционеров. Но для обеспечения экономической устойчивости компаниям следует включить зеленую повестку в свои бизнес-модели и долгосрочные стратегии

Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе