Строительство третьего пути между Эммерихом и Оберхаузеном будет включать 80-недельный период ограниченной доступности для трансграничного движения поездов. С начала ноября 2024 года по конец мая 2026 года через эту голландско-немецкую границу сможет проходить меньшее количество поездов. В общей сложности в течение 20 недель этот участок полностью закрыт для железнодорожных перевозок.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.