Опубликован проект распоряжения президента РФ о применении в ЕЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок

14.12.2021

Соглашение о применении навигационных пломб вводит понятие национального оператора работы соответствующей информационной системы

На Федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов опубликован проект распоряжения президента РФ о подписании соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕЭС) электронных навигационных пломб (ЭНП) для отслеживания перевозок.

Проект соглашения определяет правовые основы регулирования применения в ЕЭС электронных навигационных пломб для отслеживания перевозок по территориям двух и более государств-членов, механизм организации осуществления такого отслеживания, и направлен в том числе на минимизацию мер государственного контроля при перевозках товаров.

Проектом соглашения определяются виды перевозок, в отношении которых применяется отслеживание, объекты отслеживания, основы информационного взаимодействия национальных операторов, обеспечивающих отслеживание, ‎и контролирующих органов.

Отслеживание с использованием ЭНП будет применяться в отношении товаров, перемещаемых автомобильным и железнодорожным транспортом ‎в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также ‎в отношении которых одним или несколькими государствами-членами применяются специальные экономические меры, алкогольной продукции, табака и табачных изделий, перевозимых в рамках взаимной торговли. В будущем, в случае необходимости и при наличии инициативы государств-членов ЕЭС, предусмотрена возможность применения отслеживания в отношении иных товаров, которые будут определены Евразийской экономической комиссией (Комиссия).

Проектом Соглашения предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они перевозятся. Поэтапное введение отслеживания обеспечит «мягкую» адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям, условиям работы.

В проектах постановления правительства Российской Федерации и распоряжения президента Российской Федерации отсутствуют требования, которые связаны с осуществлением предпринимательской и иной экономической деятельности и оценка соблюдения которых осуществляется в рамках государственного контроля (надзора), муниципального контроля, привлечения к административной ответственности, предоставления лицензий и иных разрешений, аккредитации, оценки соответствия продукции, иных форм оценки и экспертизы.

Проект соглашения содержит правила, иные, чем предусмотренные законодательством Российской Федерации. В частности, предусмотрено: применение для отслеживания перевозок по территориям государств-членов ЭНП, отвечающим требованиям определяемым Комиссией. Сведения, которые должна содержать ЭНП шире, чем определенные в настоящее время для перевозки «санкционных» товаров; введение понятия «национальный оператор», которого определяет государство-член ЕАЭС; обеспечение национальным оператором работы информационной системы, применяемой для отслеживания перевозок по территориям ‎государств-членов.

Аналитика на тему
Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.

Интервью
21.06.2021
Интервью
21.06.2021
Интервью с Геннадием Бессоновым для портала ERAI

Интервью с генеральным секретарём Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Бессоновым Геннадием Ивановичем для портала ERAI.