«ТрансКонтейнер» будет развивать транзитные перевозки с китайскими партнерами

03.03.2022

Подписало трёхстороннее соглашение о сотрудничестве с китайскими экспедиторами

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») подписало трёхстороннее соглашение о сотрудничестве с китайскими экспедиторами, направленное на повышение привлекательности и конкурентоспособности транзитных контейнерных перевозок из Китая в Европу. Об этом сообщает пресс-служба «ТрансКонтейнера».

В рамках соглашения с логистической компанией Shandong Jitie Land Port Group Limited (входит в состав Цзинаньского железнодорожного бюро Китайских железных дорог) и оператором сухого порта Циндао Qingdao New Port Industrial And Logistics Development Co., Ltd., расположенного на территории демонстрационной зоны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), будет проработана возможность расширения объёмов грузовых перевозок в Европу и повышения эффективности работы наземных пограничных переходов за счёт взаимодействия с Китайской железной дорогой по предоставлению ниток графика на поезда, отправляемые из совместного хаба в Циндао.

Стороны намерены создать хаб для консолидации грузов в течение 5 лет с момента подписания соглашения.

Согласно документу, в демонстрационной зоне, которая создана в рамках проекта стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества в провинции Шаньдун, в течение 5 лет также будут созданы китайско-российский и китайско-европейский центры обслуживания поездов.

ПАО «ТрансКонтейнер» — лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров составляет порядка 100 тыс. единиц вместимостью более 140 тыс. ДФЭ, фитинговых платформ — более 40 тыс. единиц. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, ещё тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Единственным акционером является Группа компаний «Дело».

Аналитика на тему
Статья
15.12.2022
ЕБРР исследует устойчивые транспортные связи между Центральной Азией и Европой

Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.

Обзор
31.07.2019
Обзор
31.07.2019
Влияние российского эмбарго на структуру товаропотоков из Европейского союза в страны Азии

Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что различные группы стран — членов Европейского союза (ЕС) по-разному отреагировали на установление Россией в августе 2014 г. запрета на ввоз некоторых видов продовольственных товаров, который подразумевает также запрет транзита.