Павел Москала, польский эксперт по логистике, в последнее время неоднократно посещал пограничный город Малашевичи в рамках подготовки к открытию нового офиса у ворот в Европейский союз (ЕС). Благодаря своему расположению, Малашевичи превратился в один из важнейших железнодорожных перевалочных портов для поездов из Китая, следующих в ЕС. Наблюдая за быстрым развитием перевозок грузовыми поездами Китай-Европа, Москала сказал, что он полон решимости воспользоваться возможностями роста.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.