Отправление 500-го грузового поезда Китай-Европа со станции Синьган г. Тяньцзиня

20.10.2023

6 октября два грузовых поезда Китай-Европа с 82 TEU подсолнечного масла прибыли в страну через железнодорожный порт Суйфэньхэ.

Это были первые грузовые поезда Китай-Европа в провинции Хэйлунцзян, оформленные по системе «tielu kuaitong». С момента открытия первого грузового поезда Китай-Европа в августе 2018 года по состоянию на сентябрь 2023 года через таможню Суйфэньхэ прошли в общей сложности 2404 грузовых поезда Китай-Европа и 224 456 TEU грузов. За первые девять месяцев этого года количество поездов Китай-Европа, курсирующих через железнодорожный порт Суйфэньхэ, увеличилось на 9,17%.

Аналитика на тему
Статья
12.05.2020
Транзит во все стороны
Несмотря на общий рост транзитных перевозок по железной дороге, проблема обратной загрузки из Европы в Китай остаётся актуальной. Российские транспортно-логистические компании принимают ряд мер, чтобы увеличить долю гружёных контейнеров по этому маршруту. Они развивают существующие сервисы, а также открывают маршруты и привлекают новые грузы.
Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент