Согласно данным, опубликованным 18 июля Департаментом транспорта провинции Цзянсу и Jiangsu International Rail Freight Express Co. LTD., за первую половину 2023 года Цзянсу обслужила 1095 китайско-европейских поездов, что на 7,8% больше аналогичного периода прошлого года.
Рост количества обратных экспрессов превысил 20%. Таким образом годовая цель провинции по количеству поездов Китай-Европа была выполнена на 54,75%. Согласно статистике Нанкинской таможни, с января по июнь международный товарооборот провинции Цзянсу со странами «Пояса и пути» достиг 16,2 млрд юаней, что на 16% больше 2022 года.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
