Перевозки контейнеров выросли на 8,6% в январе-августе 2024 года

11.09.2024

В период с января по август 2024 года ОАО «РЖД» перевезло 5 млн 231,7 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU) по сети во всех видах сообщения, что на 8,6 % больше, чем за такой же период 2023 года.

В январе-августе 2024 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 5 млн 231,7 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года, в том числе во внутреннем сообщении отправлено 2,1 млн ДФЭ (+8,1%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 7,9%, до 3,8 млн ДФЭ (перевезено 54,8 млн тонн грузов, +10,4%), в том числе:

• химикаты и сода — 538,4 тыс. ДФЭ (+0,4% к уровню января-июня 2023 года); 

• лесные грузы — 397 тыс. (на уровне прошлого года); 

• химические и минеральные удобрения — 332 тыс. (рост в 2 раза); 

• автомобили и комплектующие — 322,1 тыс. (+8,8%); 

• метизы — 293,4 тыс. (+4,5%); 

• промышленные товары — 286,6 тыс. (+0,4%); 

• машины, станки, двигатели — 261,1 тыс. (-9,1%); 

• бумага — 241,5 тыс. (-1,7%); 

• строительные грузы — 184,4 тыс. (рост в 1,3 раза); 

• черные металлы — 139,7 тыс. (-19,5%); 

• остальные и сборные грузы — 136,1 тыс. (+14,7%); 

• зерно — 86 тыс. (+23,7%); 

• цветные металлы — 84,4 тыс. (-4,6%); 

• нефть и нефтепродукты — 69,1 тыс. (+12,8%); 

• продукты перемола — 26 тыс. (рост в 2,2 раза); 

• рыба — 24 тыс. (+7,8%); 

• цветная руда и серное сырье — 20,8 тыс. (-1,3%); 

• мясо и масло животное — 20 тыс. (+12,5%); 

• картофель, овощи, фрукты — 9,1 тыс. (-12,1%); 

• остальные продовольственные товары — 215,6 тыс. (+7,6%).

В августе во всех видах сообщения было перевезено 673,9 тыс. ДФЭ, что на 7,7% больше, чем в августе 2023 года.

Аналитика на тему
Статья
03.03.2022
Кризис, от которого всем хорошо. Ну, или почти всем.
Логистический коллапс ставит перед участниками рынка контейнерных перевозок новые проблемы и открывает новые возможности.
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям