7 июня первый поезд Китай-Европа, загруженный 758 тоннами 50-метровых рельсов, проехал через порт Копер, Словения, а затем пересек Хорватию и прибыл на базу укладки рельсов в Сербию.
Китайские рельсы были поставлены в рамках венгерско-сербского железнодорожного проекта. Экспорт рельсов в Европу был осуществлен при помощи мультимодальных перевозок, используя морской и железнодорожный транспорт.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.
