Первое заседание совместной комиссии ЕАЭС и КНР состоится 28 октября
27.10.2020
В МИД России высказали уверенность, что заседание призвано положить начало качественно новой стадии сопряжения планов развития ЕАЭС и программы «Один пояс, один путь»

Первое заседание совместной комиссии по реализации соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Китаем состоится 28 октября. Об этом сообщил во вторник замглавы МИД России Игорь Моргулов на пленарной сессии видеофорума «Сопряжение Евразийского экономического союза и китайской инициативы «Один пояс, один путь».

«Не может не радовать, что соглашение, подписанное между ЕАЭС и Китаем, вступило в силу в октябре прошлого года. И завтра пройдет первое совместное заседание комиссии по реализации данного соглашения», — сказал он.

Замглавы МИД высказал уверенность, что заседание призвано положить начало качественно новой стадии сопряжения планов развития ЕАЭС и программы «Один пояс, один путь». «Понятно, что впереди еще очень большая работа, предполагающая подготовку дорожной карты сопряжения, составление перечня имеющих интеграционную направленность отраслевых проектов, состыковку технических и иных стандартов. Это все работа специалистов, экспертов. Очень важно, что она будет начата, и надеюсь, что мы уже в самом ближайшем будущем сможем увидеть плоды этих трудов», — добавил Моргулов.

Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и Китаем носит непреференциальный характер и не предусматривает отмены пошлин или автоматического снижения нетарифных барьеров, вместе с тем оно призвано улучшить условия доступа отечественных товаров на рынок Китая путем имеющихся в соглашении норм по упрощению торговых процедур, а также способствовать повышению уровня взаимодействия по всем сферам торгового сотрудничества.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Статья
04.09.2020
Железнодорожные перевозки Китай — Европа бьют рекорды из-за роста спроса на китайские товары на фоне пандемии

Грузоперевозки по маршрутам, входящим в «Один пояс, один путь», когда-то считавшиеся просто декоративными, теперь приобретают всё большее значение по мере того, как экспортёры обращаются к железнодорожному транспорту

Статья
13.01.2021
Средний коридор изо всех сил пытается найти свой путь через Евразию

Центральная Азия, Кавказ, Турция и Восточная Европа обладают большим инфраструктурным потенциалом для развития железнодорожного Среднего транзитного коридора. Однако без геоэкономической политики Китая развитие этого пути не имеет экономического обоснования