На станции Тайцан состоялась церемония открытия обратного поезда Китай-Европа. Рейс прибыл в мультимодальный логистический парк порта Тайцан, загруженный 82 TEU листового материала, импортированного из России.
Благодаря прямому железнодорожному сообщению из Европы в Тайцан, цены на перевозки и их эффективность стали более стабильными, а с каждым отправленным TEU можно сэкономить около 2000 юаней на транспортных расходах.
В условиях всё более сложной глобальной торговой среды грузовые поезда Китай — Европа превратились из простой логистической услуги в стабилизатор евразийской торговли
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
