В сентябре индекс развития поездов Китай-Европа составил 125,42 пункта, что на 1,12 и на 15,00 процентных пунктов больше в месячном и годовом исчислении.
Индекс количества и масштаба поездов Китай-Европа составил 191,18, что на 3,17 процентных пункта меньше, чем в предыдущем месяце. Число экспрессов, отправленных в этом месяце, составило 1872, что на 3,0% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, а количество отправленных вагонов составило 154 000 TEU, что на 2,9% меньше, чем в прошлом месяце, но в годовом исчислении рост сохраняется и составляет 2,1%.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.
