26 мая был запущен грузовой поезд Нинся-Будапешт по маршруту Китай-Европа, который обслуживается совместно с Ланьчжоускими железными дорогами.
Поезд загружен 48 контейнерами с 1300 тоннами стекловолокна на общую сумму 10,5 млн юаней. Это был первый поезд Китай-Европа из Нинся в Будапешт. Он отправился из Иньчуаня и пройдет через Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу и другие районы. Весь путь составляет около 8500 километров, ожидается, что рейс прибудет в Будапешт, Венгрия, через 21 день.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
