26 мая был запущен грузовой поезд Нинся-Будапешт по маршруту Китай-Европа, который обслуживается совместно с Ланьчжоускими железными дорогами.
Поезд загружен 48 контейнерами с 1300 тоннами стекловолокна на общую сумму 10,5 млн юаней. Это был первый поезд Китай-Европа из Нинся в Будапешт. Он отправился из Иньчуаня и пройдет через Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу и другие районы. Весь путь составляет около 8500 километров, ожидается, что рейс прибудет в Будапешт, Венгрия, через 21 день.
Сохраняющаяся тенденция к росту объемов перевезенных транзитных грузов в сообщении Китай — Европа — Китай свидетельствует о восстановлении грузопотока и возвращении грузоотправителей на континентальные маршруты.
По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.
