Построенная Китаем железная дорога Момбаса-Найроби в Африке, курсирующие поезда Китай-Европа — все это примеры международных платформ сотрудничества по всему миру, созданные в рамках инициативы «Пояс и путь».
К ним также относятся и мультимодальные перевозки Чэнду-Европа-Африка. За последние 10 лет в рамках китайской инициативы привлечен практически 1 трлн долларов инвестиций, запущено более 3000 проектов сотрудничества, около 40 млн человек выведено из бедности. Объем внешней торговли со странами-партнерами инициативы за 10 лет составил 19 трлн долларов, а взаимные инвестиции превысили 380 млрд долларов накопленным итогом.
Белорусская железная дорога неожиданно стала бенефициаром сложностей в логистике из-за введения санкций. Об этом говорит статистика по объему контейнерных перевозок. На фоне прочих видов транспорта неплохо выглядит и статистика по пассажирским перевозкам.
ERA предлагает решения и подчеркивает необходимость дальнейшего сокращения национальных правил и дальнейшей адаптации Технических спецификаций по интероперабельности (TSIS) для содействия гармонизации в рамках EuropERA - Агентства Европейского союза по железным дорогам.
