Поезда Китай – Европа в демонстрационной зоне Китай – ШОС

04.08.2022

В январе-июне 2022 года в Демонстрационной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества Китай — ШОС количество отправлений и прибытий грузовых поездов в сообщении Китай — Европа заметно выросло.

Согласно данным Цзяочжоуской таможни в городе Циндао, где расположена демонстрационная зона Китай — ШОС, в первом полугодии этого года Центр мультимодальных грузоперевозок отправил и принял в общей сложности 430 грузовых составов Китай — Европа, что на 44,8% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

За отчетный период в Китай было доставлено 17 тыс. TEU, отправлено из КНР — 18 тыс. TEU.

В настоящее время демонстрационная зона Китай — ШОС связана 16 регулярными маршрутами международных железнодорожных грузоперевозок с 49 городами в 20 странах, среди которых государства-члены Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и страны-участницы инициативы «Один пояс один путь».

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
15.11.2022
Обзор
15.11.2022
Диверсификация экспорта ЕС в сторону США и её влияние на экспорт в Китай

Европейский союз, Китай и США являются тремя крупнейшими участниками международной торговли — поставщиками продукции и рынками сбыта, и их торговые взаимоотношения во многом определяют конфигурацию грузопотоков в международной транспортной системе.

Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.