Китайские судоходные компании запланировали 64 рейса по СМП на 2026 год

07.08.2026

Китайские судоходные компании планируют провести в 2026 году 64 рейса по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть), в том числе десятки транзитных. Об этом сообщает пресс-служба министерства развития Арктики и экономики Мурманской области.

Такие данные были озвучены на заседании рабочей группы по навигации подкомиссии по сотрудничеству по СМП Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Встречу возглавили заместитель начальника управления водного транспорта Минтранса КНР Ли Цин и заместитель директора Арктической дирекции — директор Департамента развития СМП и Арктики ГК «Росатом» Азамат Хочуев.

Отмечается, что подкомиссия работает с 2024 года. Дорожной картой, утвержденной 14 октября 2025 года в Харбине, предусмотрено достижение объемов грузопотока по СМП в 20 млн тонн к 2030 году. Ежегодный объем грузовых перевозок между странами по СМП регулярно растет, в этом году он превысил 5 млн тонн.

На 2026 год ожидается более 30 рейсов контейнерных перевозок (в 2025 году — 23 рейса).

«Уже в августе в Мурманский морской торговый порт зайдет первый контейнеровоз. Это не только практический шаг в реализации совместных планов по увеличению грузопотока по СМП, но и возможность наглядно продемонстрировать нашим партнерам инфраструктурные возможности Мурманской области как центра арктической логистики. Важно и то, что в будущем появление регулярного контейнерного сообщения открывает для местных компаний перспективу обратной загрузки — а значит, расширяет возможности для экспорта региональной продукции и повышает экономическую эффективность перевозок», — сказала заместитель губернатора — министр развития Арктики и экономики Мурманской области Светлана Панфилова.

В рамках повестки стороны обсудили возможность предоставления взаимных льготных условий по оказанию услуг судам, осуществляющим навигацию по СМП, в российских и китайских портах, процедуры таможенного досмотра товаров, следующих транзитом по СМП из портов КНР в европейские порты, и другие вопросы.

Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в сентябре 2025 года правительство Мурманской области и китайская судоходная компания NewNew Shipping Line подписали соглашение, которое предусматривало два ключевых направления сотрудничества — организацию регулярных контейнерных перевозок через порт Мурманск и совместное развитие портовой инфраструктуры.
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.
Статья
31.03.2026
Контейнеры набирают обороты

Исследование ИЭРТ: итоги 2025 и прогнозы до 2035 года

Источник: Институт экономики и развития транспорта