По данным China National Railway Group, в первые шесть месяцев этого года было отправлено 7 473 рейса Китай-Европа, которые перевезли 720 000 TEU.
Указанные показатели, на 2% и 2,6% больше, чем в прошлом году. Количество интермодальных контейнерных рейсов по маршрутам нового западного сухопутно-морского коридора было увеличено с 9 до 12, в общей сложности было отправлено 379 000 TEU грузов. Объем национальных железнодорожных грузоперевозок Китая оставался на высоком уровне, было доставлено в общей сложности 1,946 млрд тонн грузов (увеличение на 102 млн тонн или 5,5% в годовом исчислении).
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.
