Согласно данным, опубликованным Главным таможенным управлением Китая 13 июля, общая стоимость импорта и экспорта в юанях в первой половине этого года увеличилась на 9,4% в годовом исчислении
Из них экспорт составил 11,14 трлн юаней, увеличившись на 13,2%, импорт — 8,66 трлн юаней, увеличившись на 4,8%. Когда крупные промышленные экономики, такие как Германия и Южная Корея, столкнулись с торговым дефицитом, китайская импортная и экспортная торговля продолжала сохранять восходящий тренд, а товары «Сделано в Китае» хорошо продавались. Например, в порту Гамбурга в среднем один из трех импортных и экспортных контейнеров связаны с Китаем.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
Основная информация за вторую половину февраля 2025 года
