Портал Yicai: стоимость перевозки на поездах Китай-Европа выросла почти на 20%

31.05.2024

В мае 2024 года стоимость перевозки на поездах Китай-Европа у различных платформенных компаний на европейских маршрутах выросла на 10-20%.

Как отмечает помощник генерального директора New Silk Road Intermodal (Sichuan) Тан Тинтин, объем ж/д перевозок в сообщении с Европой демонстрирует рост (особенно после майских праздников), и ставки на перевозку непрерывно растут, на некоторых маршрутах они достигли 9000 долларов. В период с 13 по 19 мая большинство китайских платформенных компаний подняли свои ставки. По данным Тан Тинтин, у ряда платформенных компаний стоимость перевозки на европейском направлении выросла на 1000 долларов, в среднем — на 400-500 долларов. Перевозки в сообщении с Россией выросли примерно на 10%, в основном из-за роста стоимости аренды контейнеров.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
30.05.2025
Китай и ЕС отмечают 50-летие отношений прочным экономическим партнёрством

Экономическое сотрудничество Китая и ЕС остаётся краеугольным камнем взаимного роста, позволяя справляться с глобальной неопределённостью за счёт углубления торговли, инноваций и развития инфраструктурной взаимосвязи [CGTN]

Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент