4 июня на Южный железнодорожный вокзал Наньша в Гуанчжоу прибыл первый обратный китайско-европейский железнодорожный экспресс с 62 контейнерами полиэтилена, импортированными из Европы.
Рейс въехал в страну через порт Маньчжурия. Общий объем перевозимого груза составляет около 1555 тонн, а общая стоимость — 1 457 775 долларов США (около 10 миллионов юаней). Далее товары, доставленные поездом, будут направлены в Юго-Восточную Азию (Вьетнам) по морю. Это первая подобная стыковка между обратным поездом Китай-Европа и комбинированным морским и железнодорожным транспортом Китай-Вьетнам.
Континентальные пути доставки грузов из Китая в Европу и обратно за последнее десятилетие прошли долгий путь от тестовых отправок поездов до создания полноценных стабильных ж/д маршрутов перевозки контейнеров.
По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.
