4 июня на Южный железнодорожный вокзал Наньша в Гуанчжоу прибыл первый обратный китайско-европейский железнодорожный экспресс с 62 контейнерами полиэтилена, импортированными из Европы.
Рейс въехал в страну через порт Маньчжурия. Общий объем перевозимого груза составляет около 1555 тонн, а общая стоимость — 1 457 775 долларов США (около 10 миллионов юаней). Далее товары, доставленные поездом, будут направлены в Юго-Восточную Азию (Вьетнам) по морю. Это первая подобная стыковка между обратным поездом Китай-Европа и комбинированным морским и железнодорожным транспортом Китай-Вьетнам.
В феврале 2025 года компания DHL Global Forwarding опубликовала обновление о состоянии рынка морских грузоперевозок, отражающее ключевые тенденции и изменения в отрасли.
По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.
