Прибытие первого китайского поезда по железнодорожному мосту через реку Амур

10.08.2023

Согласно российскому новостному агентству Sputnik, 28 июля контейнерный китайско-европейский поезд впервые прошел по мосту через реку Амур.

Отмечается, что мост соединяет Еврейскую автономную область с китайским Тунцзяном. Мост был открыт в ноябре 2022 года, до 28 июля он использовался только для экспорта из России в Китай. На сегодняшний день КНР импортировала более 1,6 млн тонн товаров, проследовавших по мосту через Амур. Мост используется для поочередного пропуска поездов по двум колеям — российской 1520 мм и китайской 1435 мм. Годовая пропускная способность моста составляет 20 миллионов тонн грузов. По сравнению с существующими маршрутами новый транспортный коридор позволяет сократить около 700 километров пути.

Аналитика на тему
Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.

Статья
30.04.2020
Логистика будущего: лучшие стартапы в области грузовых железнодорожных перевозок
В статье из серии «Логистика будущего» рассказывается об успешных стартапах в области грузовых железнодорожных перевозок.