18 мая во Франкфурт-на-Майне прибыл первый рейс из Шэньяна, данный поезд Китай-Европа отправился из города 26 апреля, в основном он был загружен запчастями для автомобилей
Рейс стал третьим по счету из Китая во Франкфурт за последние 12 месяцев. Открытие линии предоставило широкие возможности для развития региона. Франкфурт имеет значительное преимущество в расположении и является важным финансовым и транспортным центром Германии и Европы в целом. Этот маршрут поможет повысить активность франкфуртского логистического парка и расширить торговые каналы.
Вопреки представлению инициативы «Один пояс — один путь» как о стратегии сверху вниз для распространения геополитического влияния Китая, влияние концепции за первое десятилетие распространяется «из центра на периферию» снизу вверх посредством транспортных коридоров, охватывающих множество регионов внутри и между национальными территориями.
По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.
