18 мая во Франкфурт-на-Майне прибыл первый рейс из Шэньяна, данный поезд Китай-Европа отправился из города 26 апреля, в основном он был загружен запчастями для автомобилей
Рейс стал третьим по счету из Китая во Франкфурт за последние 12 месяцев. Открытие линии предоставило широкие возможности для развития региона. Франкфурт имеет значительное преимущество в расположении и является важным финансовым и транспортным центром Германии и Европы в целом. Этот маршрут поможет повысить активность франкфуртского логистического парка и расширить торговые каналы.
Интервью с президентом Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павлом Анатольевичем Иванкиным
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
