Шанхай работает над повышением эффективности логистики

26.04.2022

Несмотря на вызовы, обусловленные недавней вспышкой эпидемии COVID-19, Шанхай /Восточный Китай/ работает над повышением эффективности логистики и продолжает играть свою роль в качестве международного центра судоходства.

В Шанхае был принят комплекс мер для обеспечения бесперебойных грузовых перевозок. В частности, мегаполис продвигает бесконтактный способ перевозки сыпучих грузов, а также запустил услуги, позволяющие большему числу предприятий перевозить контейнеры водным транспортом вместо наземного из-за сбоев в секторе автомобильных перевозок, вызванных эпидемией COVID-19.

Юань Хао, заместитель генерального директора компании COSCO SHIPPING Lines /Shanghai/ Co., Ltd., сказал, что с конца марта более 120 судов компании пришвартовались в порту Шанхая для погрузки и разгрузки грузов.

Согласно статистическим данным, опубликованным городскими властями в пятницу, в марте этого года через порт Шанхая прошло более 2,12 млн стандартных контейнеров, что на 17,1 проц. больше, чем в предыдущем месяце. С апреля в рамках комбинированных морских и железнодорожных перевозок в порт ежедневно в среднем прибывало 1 670 стандартных контейнеров, что на 25,8 проц. больше, чем в первом квартале текущего года.

В апреле грузооборот порта Шанхая составил более 100 тыс. стандартных контейнеров в сутки, при этом в двух крупных аэропортах Шанхая объем входящих и исходящих грузов составил более 80 тыс. тонн, а среднесуточный объем грузов составил около 3 500 тонн. Аэропорт Пудун обслужил 2 309 грузовых рейсов, в среднем около 100 рейсов в день.

В целях удовлетворения потребностей некоторых предприятий, которые недавно возобновили производство на фоне эпидемии, шанхайский международный аэропорт Пудун предоставляет им онлайн-услуги для повышения эффективности таможенного досмотра и обеспечения своевременной транспортировки важных производственных материалов, таких как электронные компоненты и автозапчасти.

Аналитика на тему
Статья
15.12.2022
ЕБРР исследует устойчивые транспортные связи между Центральной Азией и Европой

Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.