РЖД могут установить новый рекорд перевозок грузов с Китаем в 2025 году

24.11.2025

В целом перевозки в дружественные страны составили 306 млн тонн, показав рост на 2,9% год к году

«Российские железные дороги» (РЖД) по итогам десяти месяцев 2025 года увеличили перевозки грузов с Китаем на 6,9%, до 155 млн тонн, отмечается в презентации первого замглавы РЖД Сергея Павлова на форуме «Транспорт России». Такой темп позволит обновить показатели рекордного 2024 года.

«Объем перевозок с Китаем постоянно, из года в год, бьет рекорды. Вот если в 2024 году он превысил 175 млн тонн, то за 10 месяцев текущего года мы видим прирост еще на 7% от этой огромной цифры», — отметил Павлов в выступлении. Согласно его презентации, объем перевозок грузов с Китаем по сети РЖД за январь — октябрь 2025 года вырос на 6,9% и составил 155 млн тонн против 145 млн тонн за аналогичный период прошлого года. При этом рост произошел в основном за счет увеличения экспорта со 122 до 135 млн тонн, тогда как импорт сохранился на уровне 15 млн тонн, а транзит снизился с 8 до 5 млн тонн.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Статья
31.07.2024
Коридор «Север — Юг»: новые возможности для внешней торговли России

Стремительное развитие торговых отношений между Россией и странами глобального Юга, в частности с Индией, влечет потребность в развитии транспортной инфраструктуры и организации новых маршрутов доставки грузов