РЖД вложит в развитие ж/д инфраструктуры в Приморском крае 23,5 млрд рублей в 2022-2024

18.01.2022

ОАО «РЖД» планирует инвестировать в модернизацию железнодорожной инфраструктуры в Приморском крае 23,5 млрд рублей в 2022-2024 гг., отмечается в сообщении пресс-службы Дальневосточной железной дороги по результатам рабочей встречи начальника ДВЖД Евгения Вейде и губернатора Приморского края Олега Кожемяко.

В результате планируется, что на участке Амурский Залив — Находка после окончания работ по удлинению путей на станциях Новонежино, Красноармейский, Смоляниново, Находка-Восточная пропускная способность увеличится с 62 до 72 пар поездов.

Было отмечено, что в ушедшем году Дальневосточной железной дорогой достигнуты максимальные показатели в сфере контейнерных перевозок. Это стало возможным, в том числе, за счет новых принципов работы с портовой инфраструктурой. В частности, железнодорожники и приморские портовики создали совместный диспетчерский центр «ФОРПОСТ», который позволил значительно увеличить эффективность взаимодействия с Владивостокским морским торговым портом.

В 2021 году на станциях Дальневосточной железной дороги в Приморском крае погружено 18,1 млн тонн различных грузов, что на 32,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Аналитика на тему
Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.

Обзор
03.08.2021
Обзор
03.08.2021
Транспорт и окружающая среда 2020: поезд или самолет?
Самолет, поезд или автомобиль? Наиболее экологичный выбор не всегда очевиден. В отчете рассматривается ценность поездок на поезде и самолете. Железная дорога — наилучший и наиболее рациональный способ передвижения, если не брать в расчет ходьбу и езду на велосипеде.
Источник: Европейское агентство по окружающей среде (EEA)