Согласно еженедельному анализу Xeneta от 18 июля, в июле 2025 года рынок контейнерных перевозок продемонстрировал значительную волатильность. В этом месяце наблюдалось резкое падение цен на транстихоокеанских маршрутах, в то время как в Европе, особенно на севере, тарифы выросли из-за забастовок, перераспределения мощностей и проблем с речным транспортом.
Цены на перевозки с Дальнего Востока на западное побережье США достигли 2313 долларов США, что эквивалентно примерно 2140 евро за стандартный 40-футовый контейнер (≈12,2 метра), что свидетельствует о стабилизации после падения на 28% в начале июля. Стоимость перевозок на восточное побережье снизилась до 4314 долларов США (~3990 евро), что на 26% меньше, чем в конце июня. Разница в цене между двумя маршрутами теперь составляет 2000 долларов США (~1850 евро), что вдвое превышает разницу в цене в июне, составлявшую около 1155 долларов США (~1065 евро).
В Европе ситуация иная. На фоне увеличения пропускной способности и локальных перебоев средняя стоимость билета на рейс из Дальнего Востока в Северную Европу выросла на 18% до 3410 долларов США (~3155 евро). В то же время стоимость билета на рейс в Средиземноморье снизилась на 15% до 3853 долларов США (~3565 евро) вслед за негативной динамикой на маршрутах в США.
«Спрос снижается, несмотря на тарифы между США и Китаем. Грузоотправители не могут предсказывать поставки бесконечно — долгосрочная тенденция всегда была направлена на снижение», — отмечает Эмили Стосбёлль, главный аналитик Xeneta.
Также интересна тенденция к перенаправлению судов перевозчиками с насыщенных транстихоокеанских маршрутов в Южную Америку, где цены с мая выросли на впечатляющие 260%. Однако, согласно анализу, этот рост, по всей видимости, уже достиг пика.
В заключение следует отметить, что карта мировой логистики продолжает меняться. Перевозчики ищут новые маршруты с более высокой маржой, но избыток мощностей грозит снижением рентабельности даже на самых прибыльных направлениях. Это требует гибкости, стратегического мышления и постоянного мониторинга динамики мирового рынка.