19 июля стартовала деятельность по наблюдению за ключевыми проектами провинции, организованная отделом пропаганды партийного комитета провинции Шэньси. Проект портового района Китай-Европа (Сиань) состоит из двух частей: Центрального делового района зоны центрального порта. Функциональная зона порта инвестируется и строится ведущими логистическими компаниями, такими как COSCO Shipping, Minmetals, Zhonglin, Xi’an Railway Bureau Group и т. д. Строительство началось в сентябре 2019 года с общим объемом инвестиций 15 миллиардов юаней, ежегодными инвестициями 3 миллиарда юаней, а срок строительства — 3 года.
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.