Шелковый путь на "стальных колесах": Китай запускает новый маршрут для железнодорожных грузоперевозок в Европу

08.06.2020

Первый грузовой поезд отправился в Хэфэй, столицу китайской провинции Аньхой, в субботу в Тибург, в Нидерландах, загруженный 82 контейнерами. Этот маршрут является частью амбициозного китайского проекта One Belt One Road.

Информационное агентство Синьхуа сообщило, что с запуском нового маршрута между двумя городами поезд будет идти около 15 дней до пункта назначения.

В настоящее время грузовой поезд Китай-Европа имеет 20 маршрутов, связывающих Хэфэй с восемью странами, включая Германию, Польшу, Финляндию, Нидерланды и Россию. Статистика показала, что в этом году из Хэфэя отправилось 194 грузовых поезда Китай-Европа.

Сервисы железнодорожных перевозок Китай-Европа считаются важной частью Инициативы «Один пояс — один путь» (BRI), направленной на расширение торговли между Китаем и странами, участвующими в программе. Амбициозная Инициатива на несколько триллионов долларов США была объявлена ​​президентом Китая Си Цзиньпином в 2013 году.

Более 140 стран и международных организаций подписали соглашения о совместной разработке проекта.

Целью BRI является расширение связей и сотрудничества между Восточной Азией, Европой и Восточной Африкой. По оценкам экспертов, ожидается, что это значительно увеличит объем мировой торговли, сократив расходы в два раза для стран-участниц.

Аналитика на тему
Обзор
04.10.2023
Обзор
04.10.2023
Анализ и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее через акваторию Черного моря в Европу. ТМТМ является мультимодальным маршрутом, в котором задействованы два вида транспорта: железнодорожный и морской.

Обзор
21.02.2020
Обзор
21.02.2020
Железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2019 г.
Быстроразвивающийся и конкурентоспособный сектор железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай отвечает главным реалиям логистического рынка.