Правительство Швейцарии продлит действие своей схемы субсидирования железнодорожных грузоперевозок до 2026 года. Ранее планировалось отменить субсидии в 2023 году. Кроме того, начиная с 2021 года будут снижены сборы за доступ к железнодорожным путям для грузовых поездов в Швейцарии. Это необходимо для стимулирования перехода трансальпийских перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт, что является амбициозной целью и неотъемлемой частью национальной политики с 2000 года.
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.