Швейцарские субсидии на железнодорожные перевозки останутся в силе до 2026 года

10.12.2019

Правительство Швейцарии продлит действие своей схемы субсидирования железнодорожных грузоперевозок до 2026 года. Ранее планировалось отменить субсидии в 2023 году. Кроме того, начиная с 2021 года будут снижены сборы за доступ к железнодорожным путям для грузовых поездов в Швейцарии. Это необходимо для стимулирования перехода трансальпийских перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт, что является амбициозной целью и неотъемлемой частью национальной политики с 2000 года.

Аналитика на тему
Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.

Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.