Сокращение рейсов и рост ставок морского фрахта из-за ситуации в Красном море: поезда Китай-Европа полностью заполнены

12.01.2024

Учитывая непростую ситуацию с безопасностью в Красном море, логистическая платформа Flexport прогнозирует дефицит порожних контейнеров, необходимых китайским грузоотправителям в пиковый сезон перед Китайским новым годом.

Ряд экспертов уже отмечают применение морскими линиями практики сокращения рейсов и пропуска определенных китайских портов («blank sailing»). Кроме того, они отмечают неизбежность роста ставок морского фрахта. Все это приводит к повышенному интересу к поездам Китай-Европа. Так, в платформенной компании Yixinou («Исиньоу» — YXE) отмечают, что места в международных грузовых поездах на январь уже полностью забронированы. Рост ж/д ставок составил 10-20% по сравнению с прошлым месяцем.

Аналитика на тему
Статья
07.04.2022
Какова ситуация с субсидированием железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 2022 году?

Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.

Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.