Внешняя торговля провинции Хэнань на подъеме

17.11.2021

В центрально-китайской провинции Хэнань отмечен бурный рост внешней торговли за первые 10 месяцев 2021 года. Об этом сообщила местная таможня.

Согласно данным Чжэнчжоуской таможни, в январе-октябре т.г. объем внешней торговли пров. Хэнань составил 624,16 млрд юаней /около 97,42 млрд долл. США/, увеличившись на 35,4 проц. в годовом выражении.

В тот же период экспорт и импорт пров. Хэнань составили 380,29 млрд юаней и 243,87 млрд юаней, при этом темпы роста этих двух показателей были 36,7 проц. и 33,2 проц. соответственно, что на 14,2 п.п. и 11,4 п.п. выше, чем в среднем по стране.

Объем внешней торговли в январе-октябре превысил показатель по итогам 2019 года, сообщили в таможне.

Частные предприятия продолжали вносить наибольший вклад в рост объема внешней торговли пров. Хэнань. За первые 10 месяцев внешнеторговый оборот частных предприятий пров. Хэнань вырос на 88,1 проц. в годовом выражении.

США, АСЕАН и ЕС остались тремя главными торговыми партнерами пров. Хэнань за отчетный период.

Объем торговли пров. Хэнань с государствами-членами Соглашения о Региональном всеобъемлющем экономическом партнерстве /RCEP/ и со странами, участвующими в совместном строительстве «Пояса и пути» достиг 171,51 млрд юаней и 138,26 млрд юаней, увеличившись на 29 проц. и 18,6 проц соответственно.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.
Статья
18.05.2020
Китайские автопроизводители должны взять на себя инициативу по укреплению своего «иммунитета»
Китайская экономика, в том числе и автомобильная промышленность, постепенно восстанавливается после долговременного застоя. Однако то, сколько времени для этого понадобится, будет зависеть от самих автопроизводителей, которые вынуждены подстраиваться под текущие реалии.
Источник: China Association of Automobile Manufacturers