29 апреля из международного наземного порта Шицзячжуана отправился поезд Китай-Европа, заполненный автозапчастями, одеждой, обувью и головными уборами.
Он проследует через территорию России, Белоруссии и Польши в Гамбург, Германия. Общее время в пути составит 16 дней, расстояние — 10 092 км. Это первый поезд, который отправился из Шицзячжуана через порт Алашанькоу в Синьцзяне. По сравнению с предыдущими маршрутами, рейс сократит расстояние перевозки на 1000 километров, а срок доставки — на 2 дня.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений
